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        設(shè)備吊裝作業(yè)安全要點有什么?

        設(shè)備吊裝作業(yè)安全要點有什么?

        2020-12-19 15:05:24 admin

        設(shè)備吊裝作業(yè)安全要點有什么?



        圖片關(guān)鍵詞

        1.安全站位

        在吊裝作業(yè)中,吊桿下,吊物下,被吊物起吊前區(qū),導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū),快繩周圍,站立斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU的,,一旦發(fā)生危險極不易躲開。所以,工作人員的站位非常重要,不但自己要時刻注意,還需要互相提醒,檢查合并,以防不測。

        2.正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù)

        吊裝作業(yè)中,工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。

        3.拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預(yù)見性

        例如:物件估計重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位某些檢查就強行起吊等。

        吊裝作業(yè)安全注意事項及安全要點

        4.杜絕失誤性操作

        吊裝作業(yè)與很多施工不一樣,涉及面大,經(jīng)常使用不同單位,不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣,性能,指揮信號的差異等因素很容易引發(fā)誤操作,所以要特別謹(jǐn)慎。

        5.對被吊物體綁扎一定要牢

        高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”;對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

        6.滾筒纏繩不緊

        大件吊裝拆卸,吊車或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩分開較松,致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束,造成快繩高度撞擊,極易失穩(wěn),結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險,停又停不下來的尷尬局面。

        吊裝作業(yè)安全注意事項及安全要點

        7.臨時吊鼻焊接不牢

        (1)臨時吊鼻焊接強度不夠。這里所講的焊接強度不夠,是指由于焊接母材表面銹蝕,施焊前清除銹斑不徹底,造成焊肉外表外觀豐實,而實際焊肉與母材根本沒有熔解在一起,碳化物增加或受到?jīng)_擊,便發(fā)生斷裂。

        (2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時,隨著物體角度的變化,吊鼻的受力方向同時改變,而這種情況在設(shè)計與焊接中考慮到不足,致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這種情況需要預(yù)先在吊鼻相鄰焊接立板,立板尺寸最好由技術(shù)人員設(shè)計。

        (3)吊鼻焊接材料與母材不符及補充焊工焊接。

        8.吊裝工具或吊點選擇不當(dāng)

        設(shè)立吊裝工具或取代管道,結(jié)構(gòu)等作吊點吊物缺乏理論計算,靠經(jīng)驗逐步的吊裝工具或管道,構(gòu)造吊物承受力不足或局部承載力不足,一處失穩(wěn),導(dǎo)致整體塌陷。

        9.滑輪,繩索替代不合理

        成立起重工具時,對因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識不足,導(dǎo)致滑輪噸位選擇過小,拴滑輪的繩索選擇過細(xì),受力過載后造成繩斷輪飛。

        吊裝作業(yè)安全注意事項及安全要點

        10.無晶體吊索具意外兜掛物體

        有很多事故是這樣發(fā)生的,起重工作已經(jīng)結(jié)束,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運行時,自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其他物體,操作的司機或指揮人員如反應(yīng)不及時,瞬間事故便發(fā)生了,而這類事故對作業(yè)人員和起重機具具有非常嚴(yán)重的后果。

        11.起重吊裝施工方案與實際作業(yè)脫節(jié)

        主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全,缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實際操作情況不符,使施工方案能夠應(yīng)對上級檢查過關(guān)的擋箭牌,而沒有指導(dǎo)施工的作用。

        12.空中懸吊物預(yù)期時間沒有加封安全保險繩

        有的設(shè)備或構(gòu)件通過安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時間附近,如果沒有安全保險繩,一旦遭到意外震動,沖擊或焊把線等傷害,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。

        13.程序交接不清或多單位施工過程平衡有漏洞

        如有的結(jié)構(gòu)或平臺上一班拆除但下班交接清晰,張三搭的棚子能否上人王五不知道,甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物,以致造成臨時覆蓋超過。結(jié)果是問題發(fā)生了,還不知道是怎么回事。

        吊裝作業(yè)安全注意事項及安全要點

        14.施工忙于進(jìn)度確認(rèn)不夠

        吊車站位沒有進(jìn)行地下咨詢;作業(yè)前對吊運物重量確認(rèn)不準(zhǔn)及周圍環(huán)境中的高壓線路,運轉(zhuǎn)設(shè)備,煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位的安全警示標(biāo)志沒有及時發(fā)現(xiàn)而吃大虧。

        15.使用帶有“毛病”的吊索具

        有些人為了省事,找根繩扣就用,殊不知這是別人扔的報廢的繩扣,有的受過內(nèi)傷,有的局部退過火,還有的讓電焊打過,而這些毛病和問題是不容易檢查出來的;還有的貪圖便宜購買額外廠家生產(chǎn)的滑輪,吊環(huán)等不合格吊具,使工人作業(yè)時提心吊膽。為了確保施工安全,請不要用別人扔的繩扣,對損壞報廢的繩扣及時切斷,防止他人誤用;不要購買多余廠家生產(chǎn)的吊具。

        16.將麻繩當(dāng)作安全繩

        因為麻繩的承載性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及鋼繩,而且麻繩在日常保管及使用中極易遭受損害而降低抗拉力,所以,使用麻繩作安全繩起不到安全作用,反而使人產(chǎn)生心理依賴造成事故。

        吊裝作業(yè)安全注意事項及安全要點

        17.未設(shè)警示區(qū)

        大件吊裝及高空作業(yè)低于危險區(qū)域未及時拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護人,導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險區(qū)域而發(fā)生事故。

        18.吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周

        吊車長臂桿起吊重物時,由于吊車臂桿受力下“剎”,桿頭與重物重心垂直線改變,如起桿調(diào)正不準(zhǔn),將造成被吊重物瞬間移位,如作業(yè)人員考慮不周,沒采取回避措施(特別是在空中),就可能是一起事故。

        19.兩車同舉傾斜一件物品計重不準(zhǔn)

        由于傾斜中重心在變形,如果計算不準(zhǔn),特別容易導(dǎo)致其中一臺吊車過多失穩(wěn)而發(fā)生問題,這方面如果發(fā)生問題不但威脅到人的安全,而且機械經(jīng)濟損失巨大,歷史上有深刻的教訓(xùn),需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。

        吊裝作業(yè)安全注意事項及安全要點

        20.危險區(qū)域作業(yè)未采取必要的預(yù)防措施

        如在天車梁上作業(yè),先前與天車司機聯(lián)系確認(rèn)不夠或因天車司機忙中出錯的錯誤操作,由于未采取掛警示旗,警示燈,設(shè)車檔等措施,致使天車突然出現(xiàn),施工人員躲避不及發(fā)生意外。

        21.對氣候影響考慮不足

        露天未安裝完的龍門吊等起重設(shè)備沒采取可靠的封固措施,使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物上等,一陣風(fēng)刮來便可能造成事故,有時,突然出現(xiàn)陣風(fēng)暴雨使電源短路,想抬鉤都來不及。所以,養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習(xí)慣非常重要。再有,風(fēng)天大件吊裝必須要考慮風(fēng)載對吊車的影響因素,有危險或風(fēng)力超過安全規(guī)定時不要作業(yè)。


        公司簡介

        賽福起重裝卸(杭州)有限公司,成立于2007年,公司設(shè)在杭州市蕭山區(qū)新街鎮(zhèn)海塘路537-1號,是一家主營1噸至200噸設(shè)備貨物吊裝、搬運、裝卸、包裝、大件以及工...

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